在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移。

　　從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，安全性能較高。隔離封閉設(shè)施是指阻止人和動(dòng)物隨意進(jìn)入和橫穿公路，防止非法占用公路用地的設(shè)施，隔離封閉設(shè)施可以有效的排除橫向干擾，避免產(chǎn)生交通延誤和交通事故。

　　隔離封閉式設(shè)施多設(shè)于有公路通過(guò)的城鎮(zhèn)及城鎮(zhèn)郊區(qū)，農(nóng)村集市，村莊及學(xué)校人口稠密或者牲畜活動(dòng)多的路段兩側(cè)。道路照明設(shè)施是指將良好的視覺(jué)信息傳遞給道路使用者，改善夜間行車條件，達(dá)到提高通行能力，減少交通事故目的的設(shè)施。

　　道路照明設(shè)施多設(shè)于道路交叉路口，鐵路與公路交叉路口，行人通過(guò)的路段以及通過(guò)人口聚集或道路發(fā)生變化大的路段。視線誘導(dǎo)設(shè)施是指供司機(jī)駕駛車輛判斷視距以外的道路方向，特別是在夜間，雨大，大霧，路上有積雪等條件下，能夠誘導(dǎo)司機(jī)正確把握方向的設(shè)施。 視線誘導(dǎo)設(shè)施包括輪廓標(biāo)，路鈕，線性誘導(dǎo)標(biāo)。